Yoğunluk irtifası, havanın yoğunluğuna karşılık gelen standart atmosfer irtifasıdır. Hava sıcak ve yüksekte seyrelir, uçağın performansı düşer ve gerçek hava hızı (TAS) gösterge hızından (CAS) büyük olur.
Örnek: basınç irtifası 5000 ft, OAT 15 °C, CAS 100 kt için ISA sapması +9,9 °C, yoğunluk irtifası yaklaşık 6190 ft, TAS yaklaşık 110 kt. Sonuçlar ISA modeline göre hesaplanır; kâğıt E6-B ile yaklaşık ±%2 fark normaldir.
Flight Computer, pilotaj ve navigasyon dersleri için hazırlanmış etkileşimli bir E6-B uçuş bilgisayarıdır. Döner cetveli parmağınla ya da fareyle çevirir, hız, zaman, mesafe ve yakıt hesaplarını gerçek E6-B gibi yaparsın. Telefona kurabilirsin, reklam yoktur.
E6-B, pilotların uçuş planlaması sırasında yer hızı, rüzgâr düzeltmesi, yakıt ve irtifa hesapları için kullandığı mekanik daire hesap cetvelidir. Bu site aynı yöntemleri dijital ortamda gösterir.
Flight Computer is a free online E6-B flight computer for student pilots and instructors: an interactive circular slide rule and wind side, wind triangle, true airspeed and density altitude, fuel and unit conversions, plus a step-by-step tutorial and practice mode. Available in Turkish and English.